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為打造海綿城市，台北市逐步讓馬路「會呼吸」，在高架橋及快速道路鋪設多孔隙瀝青混凝土，打造排水鋪面，雨水一落到地面，被吸收下去後就會往兩側流到水溝。

商品訊息描述: 中國時報【張立勳╱台北報導】



不過，北市已完成的三橫三縱自行車道，全都是以透水瀝青混凝土打造透水鋪面，雨水會透過路面滲入地底下，天氣熱的時候，水分還可慢慢蒸發上來，調節氣溫，根據監測結果，鋪面周遭可降低攝氏2至3度。

面對極端氣候，未來瞬間暴雨恐怕會愈來頻繁，目前最好的因應之道，就是把城市變成會吸水的銀行貸款「海綿」，台北市工務局長彭振聲表示，海綿城市不是只有把道路或廣場改成透水鋪面，還有「雨撲滿」設置，降低逕流量，達到貸款雨天儲水、晴天散熱效果，甚至把建物改成栽種植物的綠色屋頂，改變城市微氣候。

工務局指出，並非每一條道路都適合透水鋪面，北市地質條件偏向黏土及粉土，若雨水被迅速吸收至路面下，以道路基礎特性而言，一直泡在水裡恐泡爛路基，導致底部基礎不均勻，路面容車貸利率試算表易被車輛壓壞。

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商品訊息功能:

北市也積極推動「雨撲滿」設施，發揮「小海綿」作用，利用既有排水設施排水，並及時將雨水導入「撲滿」內暫置，讓道路不積水，降低區域排水系統負擔，儲存下來的雨水，還可以用來澆花、清洗。

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